摘要：
由於运作特性之故，两冲程主要运用于偏大与偏小的发动机组（如大型轮船或航模发动机），而中型发动机多为四冲程引擎。一般而言，小型汽油机（100cc以下）通常采用两冲程循环。例如一些外置，高功率，低排气量的摩托车、卡丁车，以及割草机、电锯等一些园林用机器上。至於在手持装置领域的。...
由於运作特性之故，两冲程主要运用于偏大与偏小的发动机组（如大型轮船或航模发动机），而中型发动机多为四冲程引擎。一般而言，小型汽油机（100cc以下）通常采用两冲程循环。例如一些外置，高功率，低排气量的摩托车、卡丁车，以及割草机、电锯等一些园林用机器上。至於在手持装置领域的。
二冲程汽油机维修教程pdf
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汽油机车使用“威廉·亨利·多尔曼公司（英语：W.H. Dorman & Co）“出品的45马力4缸汽油发动机，发电机功率为30千瓦、转速为1000转/分钟。 协约国军队共计使用1216台机械传动汽油机车和42台电力传动汽油机车。一战结束后，大批汽油机。
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汽油引擎（英语：Gasoline Engine、Petrol Engine）是使用汽油作为燃料的內燃机。 1883年德国人G.戴姆勒成功制造汽油机。二战前，汽油机用作1千瓦以下的农业、园艺机具的动力，大到数千瓦的航空发动机。二战后，汽油机的用途有所缩小，仍用于小功率内燃机。
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汽油缸内直喷全名为「汽油汽缸內直接喷射」在内燃机中是指一种使用在两冲程和四冲程循环汽油发动机的燃料喷射装置。汽油经由高压共轨油路直接喷入每个汽缸的燃烧室，而不是如同传统的多点电喷将燃料喷入进气歧管。缸內直喷引擎可以轻易地达到超稀薄燃烧，空燃比约为25:1，因此非常省油。。
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最初以生产汽油轨道车辆为主要业务的电气动力公司，于1930年连同温顿发动机公司被通用汽车公司收购之后 ，决定放弃发展汽油客车并将重心转移至柴油机车。1933年，通用汽车成功研制了8气缸、直立式、600马力的8-201型二冲程柴油机，同时还试制了12气缸、V形排列的12-201A型柴油机。
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机也都采用这种形式。旋转式发动机又可分为喷气发动机和转子发动机。 1876年，德国的尼古拉斯·奥托以蒸汽机为基础，根据罗夏提出的原理发明了实用的单缸四冲程煤气发动机，主要作为工厂的动力来源。1879年，德国的卡尔·本茨试验成功二冲程汽油发动机，并利用其制造出了三轮汽车。1885年，戴姆勒将四冲程。
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冲程引擎的前身——之后再研发的一种基于四冲程和两冲程结构的引擎。 奥托四冲程引擎透过燃烧以一定比例混合起来的汽油与空气的混合气来驱动。在化油器及进气管内形成外部混合气，在燃烧室内形成内部混合气。 冲程一（进气）：在冲程。
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丰田Dynamic Force引擎是丰田在TNGA平台下开发的汽油引擎系列。自2017年6月开始安装在XV70系列凯美瑞中，被用于丰田和凌志的各种车型。 该发动机设计时同时追求驾驶性能和环境性能、即高效率和低油耗的同时具有 "直接感觉、平滑和愉快的加速性能"。。
L550E（德语：Limbach L550E）是一款德国飞机发动机，由德国柯尼希斯温特r的林巴赫飞行器（Limbach Flugmotoren）设计和生产。 L550E 是一款风冷水平对置四缸二冲程汽油发动机主要用于航空模型和无人机，在 7500 rpm 时可产生 37 kW（50。
冲程两轮摩托车发展而来的一个摩托车系列，至2017年为止已经销售了1亿台，是世界上销量最大的单一款式动力交通工具。 本田小狼起源于本田公司在1952年所制造的Cub F型摩托自行车，所谓摩托自行车也就是在自行车上加装马达而构成的助力车。1958年，本田公司决定推出一款四行程的汽油。
1876年，奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦内燃机。 1879年， 卡尔·本茨开发的第一台固定式汽油发动机是单缸二冲程发动机，于 1879 年除夕首次运行。 1885年，德国工程师卡尔·宾士在曼海姆制造成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车，被认为是现代化汽车的发明者。 1886年，曼海姆专利局批准卡尔·宾士为其。
汽油安全，而当时尚无符合规定功率重量比的柴油发动机，因此这是一种折中的选择。U-1号至U-18号装备的科尔庭（英语：Körting Hannover）煤油发动机分两种：其一为六缸二冲程，输出功率220至260匹公制马力（162至191千瓦特）；另一种是八缸二冲程。
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富士重工业生产泛用型发动机的歷史，最早可以回溯至兔子速克达的引擎。1956年5月该公司开始以「罗宾」为品牌，推出泛用型气冷式汽油发动机KD11型；1978年已经生产了1百万部EY18型四冲程发动机。1980年2月搭载罗宾发动机的T-4型曳引机问世，同年9月该公司正式完成註册「罗宾」商標。1993年该公司在美国成立罗宾美国公司（（英文）Robin。
机中大多都是四冲程循环的。此技术由德国科学家尼古拉斯·奥托（Nicolaus Otto）于1876年发明，所以又叫奥托循环（Otto cycle）。转子引擎有四个类似的周期，不过没有用到冲程。一个周期由四个冲程构成，亦即四个活塞在气缸中单方向的直线运动: 进气（吸气）冲程：活塞落下，將汽油。
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冲程，也称之为行程，指发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离。 进气冲程，或吸气冲程是活塞由上止点向下止点运动的同时进气门打开，空气被活塞吸入气缸的过程。 冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关係，冲程变大后活塞速度也会隨之增加，机械损耗也就越大，这將直接限制了引擎的最高转速。 活塞运动均速公式为：冲程×。
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爆震（英语：knocking），俗称敲缸，是发动机不正常工作方式的一种，是指点燃式发动机（一般即为汽油机）中混合气体自燃而不遵循正常的火焰传播过程，从而导致燃烧过程不可控，发动机发出高频率的金属敲击声。简言之，爆震就是一种发动机不正常的燃烧而造成的震动。 爆震会导致发动机工作情况变差，严重时会损坏发动机。
丰田NZ发动机系列是丰田出产的一系列直列四缸水冷汽油发动机。1NZ系列采用铝制发动机缸体和DOHC缸盖。它还采用顺序燃油喷射，每缸有4个气门，配备VVT-i。2NZ-FE被选为2000年国际1.0-1.4L发动机类别的年度发动机。1NZ-FXE于2004年入选国际年度发动机。
易安迪567系列柴油机（EMD 567）是美国易安迪公司（前身为通用汽车电气动力分部）设计制造的一个二冲程中速柴油机产品系列，该系列柴油机均采用8.5英寸（216毫米）缸径和10英寸（254毫米）冲程，气缸排列形式为45°夹角的V形排列，提供6气缸、8气缸、12气缸、16气缸等不同等级的型号，输出功率范围涵盖600马力至2。
往復式发动机（英语：reciprocating engine）亦称活塞发动机（piston engine），是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。 最常用的往復式发动机是利用汽油或者柴油燃料产生压力的。通常都不止一个活塞，每个活塞都在气缸内，透过进气口的汽门开启使燃料－空气混合物。
的引擎基本都是内燃机，其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。 内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。与此相对，燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机，比如蒸汽机的工作介质（蒸气）并不是燃料。 作为热机的一种，内燃机的能量来源是燃料燃烧产生的热，即物质蕴含的化。
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